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编者注:1)《线索Clues》行情数据的NYMEX WTI原油期货、COMEX黄金期货合约“收盘价”基于交易日美东时间17:00前最后成交价;国际基准ICE布伦特原油期货“收盘价”基于交易日美东时间18:00前最后成交价。2)根据交易所规则,COMEX黄金期货、NYMEX WTI原油期货合约的结算价(settlement price)分别产生于交易日美东时间13:30、14:30;国际基准ICE布伦特原油期货合约结算价产生于交易日美东时间15:30。

民调显示,35%的美国人认为关税将使他们经济状况更加糟糕,仅19%的人认为会改善。40%的人认为关税对经济有利,44%认为有害,16%认为不会带来改变。更明确地说,约十分之四的人认为这一政策会增加就业。只有约十分之三的人认为工资会增加。另有72%美国人认为进口关税将导致日常用品价格攀升。

可是,8月17日至18日的这场暴雨,“暴露出我市城市管理和应急工作中存在的不少问题和漏洞”,杜延安在检讨反思会上说。他表示,“一年365天,哪怕只有一天‘看海’,群众还是不满意”;“以人民为中心、以人为本不是写在纸上、念在嘴上、挂在墙上,而是要落到实实在在的行动上。群众满意不满意是检验政府工作质量、成效的标尺。各部门散会后要迅速行动,把刚才的检讨反思转化为具体行动和整改实效,不要年年重复犯同样的错。群众满意了,大家的辛苦才不是白忙。”

市场密切关注美国的CPI数据,希望藉此寻找有关美联储货币政策路径的线索。美国通膨率低于预期,加上之前的迹象显示美国经济增长放缓,强化了投资者对美联储今年降息的预期。国内外疲软的经济扩张势头,让美联储压力更加沉重。分析师称,5月CPI数据表明通胀压力低迷,使美联储在今年降息的压力大增。现在距离6月18-19日议息会议越来越近,美联储按照惯例进入缄默期,面对复杂的经济形势,FOMC票委在货币政策问题上面临艰难抉择。

招股书显示,蔚来在2018年前6个月,研发支出14.5亿元,对应的销售和管理成本为17.2亿元,二者分别是收入的32倍和38倍,而同时间特斯拉在研发、销售和管理上的成本占收入的比例是13%和25%,两者悬殊。作为新造车企业,研发的钱花的理所应当,但蔚来花了相当一笔钱在”形象投入“上,希望建立行业精英车主圈子,打造高端汽车品牌形象。

第一,为什么减税降费?我们需要回答,进行减税降费的目标是扩需求还是降成本,还是两者都要实现。以扩需求为目标时,我们关注总量效应和需求侧,围绕可支配收入进行减税降费,可支配收入提高可以增加消费或投资,最终扩大社会总需求。这是一套大家很熟悉的思维逻辑。但是现在增加了一个降成本的目标,在供给侧结构性改革中降成本是一个非常重要的前提,这时进行减税降费关注的是结构和供给侧,围绕产品价格进行减税降费。产品价格包括成本、税费、利润三个要素,我们寄希望于通过降低税费成本来降低企业生产经营成本,最终提高供给质量和效益。可以看出,两种目标下的减税降费是不同的,因此我们首先要回答目标是什么。

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